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今年的烟台楼市，福山区西北部绝对是热点中的热点。
这种热，并非体现在既有楼盘成交量上，而是市场关注度的提升，区域土地价格不断飙升，以及背后的未来预期。
在碧桂园、华发、天恒、绿城等一众大牌房企的合力助攻下，配套尚未成熟的烟台西大门，究竟会有怎样的未来？ 无论是说起福山区还是开发区，很多人的第一反应就是工业区，随之而来的就是大烟囱、浓黑烟、高污染、环境差、收入低、没配套……
作为烟台传统工业区的福山，留给人们这样刻板的印象在所难免。然而，近些年福山已由制造向智造转型，由传统工业区走向工业园区，这其中的差别又岂止云泥？
以目前发展最为成熟的苏州工业园区为例，曾经不被人看好的荒郊野岭，都已经成为了苏州中最为繁华的所在，商业、医疗、教育、休闲一应俱全，房价也是一路水涨船高，3W+已成为园区的门槛房价，比老城区要高出1W+。
福山西北的汽车零部件产业园，也是这样一个以特色产业体系和创新生态为导向的工业园区。它的未来是否能比肩苏州工业园和蛇口工业园我们无从得知，我们唯一能够确定的是，以产业拉动人口与经济，是让区域腾飞最健康的方式。
那么问题来了，汽车零部件产业园为何选在了福山西？
打开导航软件，你会发现这里距离开发区东岳基地只有6公里，注意，这并不是直线距离。零配件出了问题，工程师10分钟就能到现场，这是东岳人最大的感受。
在许多买房人的眼中，不守海也不靠山的福山西是不起眼的。然而，它与开发区的距离又是那么耀眼。
目前的开发区集国家级开发区、自贸片区、中韩产业园、综合保税区等国家战略于一体，“三园两区”的优势全国少有，八角湾中央创新区进展迅猛，开发区、福山区双区融合发展的呼声日益强烈，北京南路自然而然地成为了烟台西城区的新轴线，这条轴线的一端是蓬莱，另一端则是福山西。
这是最能够承接福山、开发区融合发展的前沿阵地。 回到福山内部板块，生活配套最完善的是中心板块，目前价值C位则是北部版块，而未来的发展预期则非西北莫属。
从区位来看，奇泉路北端，通过福山立交与沈海高速交汇，北接开发区的北京南路，可直达开发区八角和蓬莱国际机场，南端，与东西要道王懿荣大街、港城西大街交汇，自驾可以快速通达烟台多个区域。
地块目前最近的地铁站为在地铁1号线金匮公园站，距离地块大约2.5公里，商业配套有些薄弱，但地块因为位于福山区与开发区板块的交界处，除了可以享受福山区的商业配套以外，还可以享受到开发区的商业配套。
距离该区域的最近的核心生活区为3.2公里的永旺梦乐城，向南6.1公里可达福山区振华商场，向东4公里左右可至开发区万达广场。
从万科假日润园、中海锦城、中梁首府壹号 到华发观山水、碧桂园·凤凰云璟、天恒·龙泽府
品牌房企逐步落子，区域房价从破万元到11000元/平方米，再到12000元/平方米，原本均价不过七八千元的区域认知被一一打破，变成了扎扎实实的购房门槛。 烟台楼市的下一个黄金区域或许已经初步显现。
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发表于 2020-9-3 17:22
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